Шарико-винтовая передача (ШВП) – это разновидность передачи винт-гайка, в которой трение скольжения заменено трением качения. Более низкий коэффициент трения является одним из преимуществ технологии шарико-винтовой пары и дает возможность получить больший КПД при применении ШВП вместо винтовых передач скольжения, зубчатых и других передач. Комплект ШВП включает в себя гайку, винт и шарики, размещенные между ними на дорожках качения (витках винта и гайки). Шарики двигаются по замкнутому каналу, соединяющему первый и последний витки резьбы гайки и возвращаются в исходную точку через механизм возврата. Главная функция ШВП – преобразование вращательного движения винта в поступательное движение гайки.
Для нормальной работы станка с ЧПУ необходимо применять безлюфтовые шарико-винтовые передачи и передачи с предварительным натягом. Достоинства ШВП Хивин: высокий КПД, возможность полного устранения осевого и радиального зазоров. Передачи с этими парами применяют в механизмах подач станков с числовым программным управлением. Жесткость и высокая повторяемость обеспечивают точное позиционирование в станке с ЧПУ.
Шариковинтовые пары Hiwin способны решать широкий круг задач, и могут быть использованы как в простых механизмах линейного перемещения для выполнения транспортных функций, так и в высокоточном оборудовании с ЧПУ. В том числе:
- токарные станки
- фрезерные станки
- электротехника и электроника
- транспортные системы перемещения
- системы в аэрокосмической промышленности (механизмы подъема и спуска шасси в самолетах)
- медицинское оборудование
- пищевая промышленность
- текстильная промышленность и др.
Корпорация Hiwin предоставляет широкий спектр конфигураций шарико-винтовых передач, что дает большие возможности при разработке нового оборудования или модернизации / ремонте существующего. По способу изготовления шарико-винтовые передачи разделяются на два типа: шлифованные и катанные.
Шлифованные шарико-винтовые приводы Hiwin предназначены для обеспечения высокой плавности перемещения и точности позиционирования, а минимальное трение качения позволяет снизить требуемый крутящий момент двигателя. Они также обладают высокой жесткостью и малой шумностью, что дает им дополнительные преимущества по сравнению с катаными ШВП.
Использование катаных шарико-винтовых передач Hiwin позволяет значительно снизить конечную стоимость узла благодаря более выгодной цене по сравнению со шлифованными аналогами. Их рекомендуется использовать при точности перемещения не выше 23 мкм на 300 мм хода.
