Рельсовые направляющие
Шариковые рельсовые направляющие являются линейными направляющими для восприятия сил из всех поперечных направлений и моментов вращения всех осей. Они предназначены для направления и позиционирования при применении в оборудовании и станках ЧПУ. Преимуществом профильной линейной направляющей качения является способность воспринимать высокие нагрузки во всех направлениях, а коэффициент трения в ней во много раз меньше, чем в скользящей направляющей, что дает значительный выигрыш в общем КПД оборудования. Прежде, чем купить линейные направляющие с каретками необходимо определить модификацию и типоразмер исходя из конкретной поставленной задачи. Если рельсы и каретки приобретаются для ремонта оборудования (ЧПУ станка), то нужно выяснить маркировку, указанную на них.
К основным характеристикам станочных рельсовых направляющих можно отнести:
- высокую жесткость;
- превосходную способность выдерживать динамическую и статическую нагрузку;
- плавность линейного перемещения;
- высокую защищенность каретки от загрязнителей.
Эти свойства направлены на достижение высокого качества механической обработки с одновременным повышением геометрической точности и улучшением качества поверхности обрабатываемых заготовок на станке ЧПУ. Высокая жесткость рельсовых направляющих обеспечивает повышенную устойчивость к вибрациям, меньшие амплитуды колебаний и, таким образом, значительно продлевает срок службы станка. Шариковые и роликовые направляющие качения экономически эффективны и соответствуют требованиям современного машиностроения. Каретки имеют отличные эксплуатационные характеристики, за счет чего достигается очень плавное линейное перемещение, низкие вибрации.
Подробнее в разделе Направляющие Hiwin
Цилиндрические направляющие
Цилиндрические направляющие благодаря относительно недорогой цене нашли широкое применение в станках с ЧПУ, 3D-принтерах, автоматизированных линиях, особенно, если нагрузка невелика и не требуется высокая точность линейного перемещения.
Круглые направляющие валы имеют шлифованную поверхность с твердостью 60-64 HRC и допуск на диаметр h6. Валы, чаще всего, используются в качестве неподвижного элемента системы и жестко зафиксированы с помощью концевых опор.
Линейные подшипники состоят из стальной втулки с двумя симметрично расположенными канавками для стопорных колец и встроенного в нее сепаратора для шариков. В наиболее распространенных конструкциях они являются подвижными элементами систем линейного перемещения на цилиндрических направляющих. Купив линейные подшипники серии SCS, можно заметно упростить задачу сборки конструкции, так как в них шариковая втулка LME закреплена в алюминиевом корпусе, на котором имеется установочная площадка и крепежные резьбовые отверстия. Для монтажа линейных втулок без стопорных колец, также могут быть использованы фланцевые подшипники LMF и LMK.
Подшипник TBR внешне похож на SCS, включает в себя открытую шариковую втулку и предназначен для цилиндрических направляющих рельсового типа. Для цилиндрического рельса не требуются концевые крепления, так как вал по всей длине поддерживается алюминиевой опорой с отверстиями для монтажа на станине. Благодаря такой конструкции отсутствует прогиб вала на большой длине, поэтому направляющие TBR могут быть использованы для станков ЧПУ с большими рабочими полями, в отличие от обычных полированных валов.
